經濟部能源署（下稱能源署）推動水銀路燈落日計畫（下稱落日計畫）及台灣電力公司（下稱台電公司）登載水銀路燈建置情形，經審計部查核發現，能源署未確實掌握各市縣政府水銀路燈設置及汰換情形，致落日計畫屆期多年仍未全數汰換，又台電公司登錄記載水銀路燈資料與實際裝置存有差異，經分別函請能源署及台電公司檢討改善，並陳報監察院供行使職權參考，截至112年底國內水銀路燈已全數汰換完畢，監察院並提案糾正台電公司。
審計部指出，行政院為推動節能減碳政策，於103年11月核定落日計畫（經費54.9億元），執行期間為104年1月至106年9月，規劃將全國水銀路燈汰換為LED路燈，提升電力使用效率，前項計畫完成後，預期每年節約電力6.4億度、減少二氧化碳排放33萬公噸，有助提升國家綠能環保形象。
然而，審計部查核發現，能源署未確實掌握各市縣政府水銀路燈設置及汰換情形，致計畫於106年9月結束後至110年底止，仍有新設716盞水銀路燈，與原訂計畫全面汰換存有差距。另台電公司路燈台帳系統截至110年10月底止，登錄記載水銀路燈4萬餘盞，惟抽查經濟部、科技部、交通部所屬單位計有9千餘盞已汰換為高壓鈉燈（或其他燈種），顯示台電公司登載資料存有錯誤，影響路燈普查及維護工作。審計部遂於111年6月分別函請能源署及台電公司檢討改善，並於111年11月18日陳報監察院供行使監察職權之參考
經追蹤改善情形，截至112年底止，國內水銀路燈已全數汰換完畢，另監察院亦對台電公司水銀路燈登錄記載部分，於113年3月6日提案糾正台電公司。（詳監察院公報第3368期）