臺北大眾捷運股份有限公司(下稱捷運公司)為維護地震後橋梁建造物設備設施之完善，訂有「地震後土建結構檢測工作說明書」(下稱檢測工作說明書)，作為辦理橋梁結構特別檢查之依據，經審計部臺北市審計處查核發現，現行檢測工作說明書未符中央作業規範，經函請研謀妥處，已完成修正，俾完善橋梁檢測機制，確保營運安全。
審計處指出，交通部於107年12月訂定鐵路橋梁之檢測及補強規範，地震後橋梁檢測項目包含每座橋梁之整體穩定性、上部結構等12個檢查項目，每1檢測項目各有2至6項之損壞狀況選項、3個評估等級/損壞程度(安全、須補強、危險)等內容，以瞭解橋梁設施損傷情勢，掌握橋梁安全。捷運公司為確保橋梁設施安全，亦訂有檢測工作說明書，就經管58座捷運鐵道橋梁辦理震後特別檢查。
然而，審計處於113年10月查核發現，捷運公司現行檢測工作說明書，所附「橋梁特別檢查表」僅記錄檢測日期、檢查結果(正常、異常)、異常之橋墩編號位置及異常構件等4個項目，與交通部規定之檢測項目及內容相較明顯不足；又經管北投機廠天橋通道等7座橋梁，漏未納列檢測工作說明書檢測範圍，審計處遂於114年1月函請研謀妥處。
審計處表示，經追蹤改善情形，捷運公司為符中央所規範地震後橋梁特別檢查項目內容，已於114年2月修正檢測工作說明書，增列「橋梁特別檢測評估表」，載明使用時機及作業方式等，並將北投機廠天橋通道等7座人行天橋或聯絡橋梁納入震後須檢查範圍，俾完善橋梁檢測機制，確保營運安全。