臺北市政府工務局新建工程處（下稱新工處）為提升人行環境順暢度，辦理人行道更新改善作業，審計部臺北市審計處查核發現，臺北市既存人行道車阻計4,162個，影響民眾通行，經促請檢討改善，除其中2,320個因考量車輛內輪差恐影響行人停等安全必須設置外，餘1,842個均已拆除，營造以人為本之人行環境。
審計處指出，依市區道路及附屬工程設計規範第14章14.1無障礙通路規定，無障礙通路淨寬以2.5公尺以上為宜，一般情況下不得小於1.5公尺。新工處為營造全市無障礙人行環境，103年至109年間巡查已拆除車阻計1,130個，嗣於110年1月訂定「臺北市人行道車阻拆除計畫」並規定派員定期巡查，如發現不符標準之各種設施，將會同相關單位會勘拆除或改善作業。
然而，審計處於110年3月查核發現，截至109年底止，臺北市既存人行道車阻計4,162個，其中行人動線上淨間距小於1.5公尺者計1,630個，為免影響無障礙通行空間，審計處遂於110年5月19日促請檢討改善。
審計處表示，經追蹤改善情形，新工處檢討後，截至111年9月2日止，除其中2,320個因考量車輛內輪差恐影響行人停等安全必須設置外，餘1,842個均已拆除，落實人本人行環境，營造無障礙友善城市。