宜蘭縣政府(下稱縣政府)為改善國道五號高速公路通車後，縣內停車不足問題，加強辦理停車空間之規劃、設置及管理，並訂定停車供給目標，經審計部臺灣省宜蘭縣審計室查核發現，核心地區停車供給仍嫌不足，且部分重大違規停車路段未納入公有停車場服務範圍，復未考量地區停車需求訂定差別費率，經函請檢討改善，已增設停車空間、將閒置公有土地申設為路外停車場，及訂定停車差別費率等，除增加縣庫收入，並提升停車供給及周轉率，有助於改善停車秩序。
審計室指出，國道五號高速公路通車後，假日遊憩車潮大量湧入宜蘭市區，嚴重增加道路交通負荷，縣政府爰參考美、歐等國家都市地區合理公共停車位數量，擬定以車輛登記數之15％作為供給目標，增設停車空間，以滿足車輛使用需求。
然而，審計室於105年12月查核發現，路邊(外)公共停車場供給量僅8,285格，約占宜蘭縣車輛登記數之5.47％，與前述合理供給目標15％尚有落差；又核心區域違規停車現象頻仍，停車供給仍嫌不足，且部分重大違規停車路段未納入公有停車場服務範圍；另未依停車場法規定，視地區停車需要檢討訂定差別費率等情事，審計室遂於106年5月函請檢討研謀改善。
審計室表示，經追蹤改善情形，縣政府自108年5月起陸續對停車需求量大且違規停車熱區增設收費停車位，並於109年7月13日公告修正宜蘭縣公有停車場收費及管理自治條例，依所在區域、流量、時段，新增訂定6種停車差別費率，且截至110年底止，共計增設260格路邊收費停車位、路外停車場75處，及4,977格小型汽車車位，公共停車位供給占車輛登記數之比率已提升至11.01％，並正在興建礁溪國小地下停車場及羅東轉運站停車空間，預計完工後可再增加汽車停車位856格。上述改善措施，除每年度增加縣庫收入957萬餘元，並提升停車供給及周轉率，有助改善停車秩序。