高雄市政府(下稱市政府)推動共同管道建置情形，經審計部高雄市審計處查核發現，相關重大工程未積極配合施作共同管道，不利地下管線維護，經函請檢討改善，已陸續於重劃區與道路闢建工程配合施作，以減少未來管線挖埋，維護道路品質及交通安全。
審計處指出，內政部為提升城鄉生活品質，統合公共設施管線配置，加強道路管理，於89年6月14日公布共同管道法，規定新市鎮開發、辦理區段徵收、市地重劃、大眾捷運系統、鐵路地下化及其他重大工程等應優先施作共同管道。市政府嗣於105年12月函示，市地重劃工程一律以共同管道規劃設計，強制管線單位納入共同管道辦理。
然而，審計處於107年2月查核發現，高雄市境除市政府88年完成之民族路共同管道系統，及內政部營建署97年完成之高雄新市鎮共同管道系統，合計建設長度約3.829公里外，市政府於興建捷運紅、橘線，及其他重大工程皆未配合施作共同管道，不利地下管線維護，且恐因增設各項管線需求，增加挖掘道路頻率，影響路面品質，審計處遂於107年4月函請市政府研謀改善，並不定期提報共同管道興建計畫推動情形。
審計處表示，經追蹤改善情形，截至110年2月底止，市政府已陸續於各(77、89、86、87、93、85)期重劃區、林園區14-2道路、新台17線濱海聯外道路等工程配合施作共同管道，累計建設長度合計約42.281公里，另配合鐵路地下化園道等工程建設中長度約32.814公里，以減少未來管線挖埋，維護道路品質及交通安全。