臺南市政府交通局規劃建置Smart T-Bike智慧公共自行車系統(下稱Smart T-Bike)，經審計部臺南市審計處查核發現，Smart T-Bike裝置車上機電池耗竭快速且充電耗時，近七成車上機無電力回傳使用者騎乘資訊，經函請檢討改善，已改採用低功率消耗之NB-IoT模組，大幅延長電池的使用時間，發揮設備建置效益。
審計處指出，交通局於106年度獲內政部補助，投入1,125萬元辦理「臺南市公共自行車智慧化整合示範計畫」，於既有500輛T-Bike加裝具GPS定位等功能之車上機，導入車聯網設備，記錄自行車騎乘資料，提供使用者透過APP查詢每次騎乘距離、消耗卡路里及減少二氧化碳排放量等資訊。
然而，審計處於107年10月查核發現，500輛Smart T-Bike車上機之使用僅161台有電，比率32.20％，多數車上機電池之電力已耗盡，無法達成騎乘資料之紀錄及數據回傳後端資料庫，以建立大數據之目標，審計處遂於108年1月函請交通局檢討改善。
審計處表示，經追蹤改善情形，交通局已於109年1月將500輛Smart T-Bike車上機改採用低功率消耗之NB-IoT模組，並於110年2月4日完成盤點電力，除119台車屆檢修期限未於線上服務外，餘381台均為有電狀態，大幅延長車上機電池的使用時間，於無人騎乘狀態下約可持續使用4週，租借民眾亦可在騎乘途中回充電力，無須人工充電，即可回傳騎乘紀錄，建立大數據資料庫，發揮設備建置效益。