審計部交通建設審計處查核發現，臺灣港務股份有限公司（下稱臺灣港務公司）高雄港洲際貨櫃中心A5區部分土地未積極規劃辦理招商，致使用效益偏低，經促請檢討改善，該貨櫃中心可招商土地7.77公頃已於109年3月9日全部完成出租，增裕營運收入，有效提升公產使用效益。
前交通部高雄港務局【101年3月1日改制併入交通部航港局（下稱航港局）及臺灣港務公司】為整合高雄港港埠區位及碼頭功能，形成產業聚落，提升高雄港整體營運效率，辦理高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫，經行政院於100年3月10日核定，貨櫃及物流發展用地51.5公頃，分為港埠行政區、A5區（A至E共5單元）及A6區等3個區。臺灣港務公司完成用地填築後，航港局自102年起以設定地上權出租予該公司。交通建設審計處於106年6月查核發現，高雄港洲際貨櫃中心A5區之A、D、E等3單元土地可招商面積7.77公頃，臺灣港務公司僅出租3.6公頃（107年6月底屆期，年租金164萬元），逾半可招商土地尚未有效利用，經於106年10月函請研謀改善。
嗣經交通建設審計處追蹤改善結果，臺灣港務公司高雄港洲際貨櫃中心A5區之A、D、E等3單元可招商土地已於109年3月9日全部完成出租，據統計108至109年平均年租金1,088萬元，增裕公司營運收入，有效提升公產使用效益。