交通部為有效利用土地資源，促進地區發展，於民國(下同)95 年 1 月 25 日委託高速鐵路工程局(以下簡稱高鐵局)辦理「臺灣桃園國際機場 聯外捷運系統建設計畫」三重至中壢路段A8 車站專用區土地開發事宜。 該基地坐落於桃園縣龜山鄉文化段，由高鐵局與土地所有權人財團法人 ○○醫院（以下簡稱○○醫院）及○○開發公司合作開發，開發費用預計 45 億 2,079 萬餘元，由○○醫院出資興建（含基地內之建物及共構部分 之捷運設施等），俟開發完成後，依高鐵局及○○醫院簽訂之契約規定進 行權益分配。經審計部查核發現，高鐵局未依「大眾捷運法」第 7 條規 定，將A8 車站土地開發所需用地，依協議價購等方式，由政府全部取得 後變更為公有土地，主導開發，並公告徵求投資人，透過市場競爭機 制，甄審及評定最優申請人，且「大眾捷運法」於民國 93 年 5 月 12 日修 正後，其子法「大眾捷運系統土地開發辦法」並未配合修正，該局逕自依 該辦法 1 第 14 條及第 15 條 規定，優先函詢土地所有 人○○醫院之投資意願， 並與該醫院簽訂土地開發 投資契約，由○○醫院與 ○○開發公司籌組投資團 隊辦理，致使政府喪失選 擇更有利投資人之機會；另 交通部對A8 車站土地開發 1 大眾捷運系統土地開發辦法第14 及15 條內容，於民國99 年1 月15 日修正明定為開發用地由主管機關自行開發或公告 徵求投資人合作開發等。 案，多次函知該局應依「大眾捷運法」等規定，由政府取得全部土地主導 開發等方式辦理，惟該局仍與民間團體辦理聯合開發，該部卻未即時予以 制止，僅函請該局「依法自行核處」，任其繼續執行，未善盡中央主管機 關及上級督導機關職責等情事，經依審計法第 69 條規定，於 100 年 7 月 15 日通知行政院查明妥處，並報告監察院，案經監察院立案調查 後，於 101 年 11 月 13 日糾正交通部及高鐵局(詳監察院糾正案文)。