審計部查核發現，海岸巡防署海洋巡防總局(以下簡稱海洋巡防總局)為提升海難事件之人員及船舶搜救效能，運用表面海流測量浮標（Data Marker Buoy，以下簡稱DMB）獲取海流資訊輔助搜救規劃，惟部分未於救生救難發生之高風險海域(熱點)施放或施放未達規定次數，且DMB維保時間過於集中，均影響即時海流資料之蒐集，經函請海洋巡防總局研謀改善，業經該總局採行改善措施。
海洋巡防總局為能運用準確及完整之表面海流資料劃定搜救區域，以提升海難事件人員或船舶尋獲率，於民國(下同)98及99年度共耗資269萬餘元，採購30套DMB及建置系統，配發所屬海巡隊運用。審計部查核發現，101至103年度該總局所屬海巡隊執行救生救難案件計622件，於103年度施放DMB計601次，經將622件救生救難案件發生地點及海巡隊施放601次DMB地點海域之經緯度圖資，運用QGIS地理資訊系統軟體，套疊通用版電子地圖之臺灣地區底圖發現：臺灣西南、臺東外海及麥寮外海部分海域為救生救難案件頻仍海域(熱點)，103年度卻無施放DMB紀錄；部分海巡隊於同一經緯度連續施放3次以上；致海巡隊間有部分月份施放DMB低於規定次數；DMB集中於每年1至2月進行維保作業，各海巡隊未能攜帶出勤，恐影響DMB施放作業及高風險海域即時海流資料之蒐集等情事，經函請海洋巡防總局檢討改進。
案經審計部追蹤海洋巡防總局改善結果，該總局已於104年6月間通知所屬海巡隊參考近年救生、救難案件發生之高風險區域，妥適規劃DMB施放作業，避免施放海域過度集中；已調整施放區域，擴大海流資料蒐集範圍；落實督導各海巡隊DMB每月應規劃施放2次以上，並視海象及勤務狀況調整；已規劃並分批辦理電池更換維保作業，以應緊急調派及兼顧整體搜救任務需求，有助於提升搜救效能。