高雄捷運環狀輕軌(下稱輕軌)環繞高雄市中心並串聯許多重要交通樞紐、商業區與景點，經審計部高雄市審計處查核發現，高雄市政府捷運工程局(下稱捷運局)遲未召開大眾捷運系統運價審議委員會(下稱運價委員會)，針對輕軌將全線通車，重新議訂運價及相關票務檢核機制，經函請檢討改善，已完成票價訂定，及採進出站刷卡機制，落實使用者付費原則。
審計處指出，輕軌分二階段開發營運，運價委員會前於104年8月4日核定輕軌一階票價為單一費率30元(使用電子票證25元)，嗣於109年12月4日議決，起程運價為30元，基本里程8公里，大於8公里者為35元，惟捷運局為鼓勵及培養民眾搭乘意願，仍實施優惠票價措施(使用電子票證10元、紙票30元)。
然而，審計處於112年3月查核發現，輕軌二階路段預計於112年底全線完工及通車，已能依運行距離切實評估票價，惟捷運局仍採行優惠票價，未能合理反映成本；又刷卡機設置於車廂，恐有無法落實票務檢核機制之虞，審計處遂於112年5月函請捷運局檢討改善。
審計處表示，經追蹤改善情形，捷運局已於112年10月完成票價訂定(啟程運價20元，基本里程5公里，續程每2公里增加5元，單趟最高35元)，且乘客上下車檢核機制改採進出站刷卡方式，並持續採行不定期查票機制，落實使用者付費原則。