交通部臺灣鐵路管理局（下稱臺鐵局）近年採購多項新式車輛、設備及系統，經審計部交通建設審計處查核發現，未研訂獨立驗證與認證（Independent Verification and Validation, IV&V）相關規範，致各單位作法不一，經函請臺鐵局檢討改善，已訂定「專業服務獨立驗證與認證規範指引」，供所屬遵循，以確保採購標的之功能、品質與安全性均能符合契約規定及營運需求。
審計處指出，臺鐵局為提升服務水準，強化運輸效能及全島旅運服務，建構節能減碳綠色運輸網，辦理「臺鐵整體購置及汰換車輛計畫（104-113年）」，購置520輛空調通勤電聯車及600輛城際電聯車；又為加強安全防護與防災措施，辦理「鐵路行車安全改善六年計畫」與「車輛入侵實體阻隔及告警系統建置計畫」，建置邊坡落石及異物入侵警示系統。
然而，審計處於110年12月查核發現，臺鐵局未研訂獨立驗證與認證（IV&V）相關規範，其車輛、設備及系統是否須辦理獨立驗證與認證（IV&V）作業，缺乏一致性規範，致各單位作法不一，如機務處負責之新購車輛均於採購契約明訂須由第三方公正單位辦理獨立驗證與認證（IV&V），工務處負責之邊坡落石及異物入侵告警系統，則未辦理第三方驗證等，審計處遂於111年3月函請臺鐵局檢討改善。
審計處表示，經追蹤改善情形，臺鐵局已於111年5月訂定「專業服務獨立驗證與認證規範指引」，以確保各採購案功能、品質及安全等符合契約規定與營運需求，並供所屬遵循。