臺東縣政府(下稱縣府)辦理鄉道東56線0K+880~1K+280工程（下稱本工程），經審計部臺灣省臺東縣審計室查核發現，施工動線與鄰標工程相互影響，致延宕工程進度，且排水路徑配置欠周，亦存有影響工程施作之風險，經函請研謀改善，已順利於111年2月完工通車，有助於改善臺東市區來往富岡地區交通壅塞情形，促進當地觀光產業發展。
審計室指出，縣府為改善富岡漁港進出交通動線，提供當地便捷道路運輸系統及促進觀光產業發展，擬定富岡濱海綠廊景觀大道計畫，於107年11月間獲交通部核定以生活圈道路交通系統建設計畫經費1億7,900萬元辦理本工程，將鄉道東56線由原5公尺單向拓寬為全段12公尺雙向道路，增設92個小客車及6個遊覽車停車空間，預定於109年6月完工。
然而，審計室於110年9月查核發現，縣府未審慎評估整體計畫需求，於工程發包後追加改善工項，展延工期至110年5月，復未加強橫向溝通整合，致後續施工動線與鄰案碼頭改善工程工區重疊，增耗協調作業，而未能如期完工，預算執行率僅27.06％，延宕工程進度，且排水路徑配置亦欠周，存有排水不良影響工程施作之風險，審計室遂於110年11月函請研謀改善。
審計室表示，經追蹤改善情形，縣府已檢討於嗣後辦理類案工程，將審慎評估整體計畫需求，避免執行過程須追加工項，並已加強與鄰標工程協調施工動線，並辦理變更設計作業，以最短路徑儘速排水，本案工程已於111年2月順利完工並全線通車，有助於改善臺東市區來往富岡地區交通壅塞情形，促進當地觀光產業發展。