臺南市政府交通局(下稱交通局)為改善停車熱區供需失衡及解決收費人力不足問題，於臺南市東區等設置2,000席智慧停車格位，經審計部臺南市審計處查核發現，停車格位以每小時計費，未考量智慧停車系統可明確記錄停車起訖時段的特性，對於短時間停車需求之民眾形成溢收停車費之不合理現象，經函請研謀改善，已修正「臺南市公有停車場收費及管理自治條例」，並自111年1月20日起採每半小時為計費單位，以透過彈性調整管制措施，提升停車格使用效率與周轉率，有效運用公共停車資源，滿足民眾停車需求。
審計處指出，交通局於107年6月1日與宏碁智通股份有限公司簽訂智慧路邊停車BOT案，由該公司投入5億7,160萬餘元，於臺南市東、中西及安平等區規劃2,000席智慧停車格位，並建置「臺南市智慧路邊停車計費系統」控管車輛停放事宜，除停車熱區採累進費率外，主要係採單一費率(每小時20元)計費，並於109年6月1日完成啟用。
然而，審計處於109年10月查核發現，臺南市智慧路邊停車計費系統記錄民眾停車分鐘數以31至60分鐘為最高，5至30分鐘次之，惟現行規定以時為計費單位，停車5分鐘與1小時均收取相同費用，引發不合理之觀感，審計處遂於109年12月函請交通局研謀改善。
審計處表示，經追蹤改善情形，交通局業修正「臺南市公有停車場收費及管理自治條例」，智慧路邊停車格自111年1月20日起採半小時計費，透過彈性調整管制措施，以提升停車格使用效率及周轉率，有效運用公共停車資源，滿足民眾停車需求。