審計部桃園市審計處(下稱桃園市審計處)查核發現，桃園市政府辦理桃49-1線道路(中興路)第三期拓寬工程，道路定線作業未臻周延，致耽延用地取得與規劃設計作業，延宕竣工期程，經函請研謀改善，已完成道路拓寬開放通車，提供民眾便捷交通路網。
桃園市政府為紓解高速鐵路桃園車站特定區之車流，改善民眾生活路網及促進區域均衡發展，規劃跨越中壢、大園及蘆竹等3行政區之桃49-1線道路(中興路)拓寬工程，全線路段分為三期闢建，第一、二期工程分別於民國(下同)97、98年竣工，亟待第三期工程連貫全線，以發揮預期效益。第三期工程全長2.6公里，計畫總經費為16億2,000萬元，經交通部以「生活圈道路交通系統建設計畫」於103年9月10日函核定補助部分經費，原預定於104年12月完成用地取得，106年10月竣工通車。桃園市審計處於105年9月查核發現，該府辦理工程先期作業階段，道路定線未廣納民意，遭當地民眾質疑路線可行性，致耽延用地取得與規劃設計作業，衍生規劃設計廠商依約提出終止契約，嗣另覓廠商賡續辦理，竣工期程延宕至107年7月，已較預定落後9個月，經於106年3月24日函請研謀改善。
嗣經桃園市審計處追蹤改善結果，桃園市政府經嚴密控管第三期道路拓寬工程施工進度，已提前於107年3月16日完成開放通車，提供民眾便捷交通路網，嗣後辦理各項工程先期作業，將審慎參酌民意，俾如期如質達成計畫目標。