審計部臺灣省花蓮縣審計室(下稱花蓮縣審計室)查核發現，花蓮縣吉安鄉公所辦理吉安鄉停四立體停車場興建計畫，未就必要性、可行性、成本效益等確實評估審核即貿然興建，完工後因停車需求未如預期而無法營運，致設施長期閒置，經函請研謀改善。該公所已委託廠商經營管理，發揮設施使用功能。
花蓮縣吉安鄉公所於民國(下同)85年間預期吉安鄉人口及車輛將快速成長，評估仁里村生活圈之停車空間不足，經提報交通部核定補助辦理吉安鄉停四立體停車場興建計畫，於89年底興建完成地下1層、地上5層立體停車場，建造經費1億2,378萬餘元(交通部補助6,189萬餘元，前臺灣省政府補助4,126萬餘元，花蓮縣政府補助2,063萬餘元)，設置小客車停車位273個。花蓮縣審計室於94年5月查核發現，該公所未就計畫必要性、可行性、成本效益等確實評估審核即貿然興建，完工後因停車需求未如預期而無法營運，致設施閒置4年餘，經於94年6月10日函請吉安鄉公所檢討改善。該公所於95年6月18日以自行僱工方式營運，平均1年虧損約200萬元，營運效能不彰。嗣於98年6月間委外營運，又因廠商經營中古車買賣違反契約，而於100年6月間終止。其後，該公所歷經多次招標，因無廠商投標而流標，設施活化計畫執行期程落後，經再於102年5月20日函請研謀改善。
嗣經花蓮縣審計室追蹤改善結果，該公所研訂多目標使用計畫，報經花蓮縣政府都市計畫委員會於103年6月17日審查通過，規劃地下1樓為汽車租賃業使用，1樓為餐飲服務與停車場，2至5樓仍為停車場，並延長契約期限為10年，始順利委外營運並於103年9月15日重新開放使用。據該公所統計，106年度上半年之平均小時停車率約71.33％，達到交通部訂定之停車場閒置設施活化標準「1個月內平均小時停車率40％以上或尖峰小時停車率70％以上」並經行政院公共工程委員會於106年7月27日解除列管。自103年9月至106年8月底止，已收繳權利金104萬餘元，有效發揮設施使用功能。