審計部臺南市審計處(下稱臺南市審計處)調查發現，原臺南市市區停車格明顯不足，違規停車嚴重，臺南市政府交通局(下稱交通局)雖增設停車格位，惟其成效有限，該局未能運用臺南市公有停車場收費及管理自治條例賦予之權限，針對不同路段之停車需求差異，採取差別費率，提升雍塞路段之停車周轉率，經函請檢討改善，該局已於民國(下同)104年12月1日起於停車熱點實施累進費率，平均周轉率提升20％。
截至103年9月底止，設籍於臺南市之小型車計533,549輛，平均每戶持有小型車0.8輛，轄內計設置公、私有小型車路外及路邊停車位48,985個，平均每車可使用停車位為0.09個，媒體屢有報導臺南市街道違停嚴重，市區街道隨處可見紅黃線違規停車或機慢車道併排臨停現象。臺南市審計處103年10月份調查發現，交通局為改善停車秩序，解決停車格不足等問題，自102年起廣設停車格，預計於3年內增加6,000個停車格，惟原市區停車熱點停車位增加不易，僅增設87個汽車停車格，對改善停車熱點區域成效有限，另查臺南市公有停車場收費及管理自治條例第5條規定，停車費得視地區交通狀況、商業區位、停車需求、停車場設施狀況等因素分別採計時、計次方式，及差別費率、累進費率、限制停車時間等管理措施擬訂之，惟該局對全市停車費仍以單一費率計收，而未採差別費率，並藉由提升雍塞路段之停車周轉率，發揮既有停車位之使用效益，經函請檢討改善。
嗣經臺南市審計處追蹤後續改善結果，交通局自104年12月1日起針對原臺南市市區火車站周邊、中正路及西門路商圈等停車熱點，實施停車累進收費，第1小時維持原費率為20元，第2小時起調整為每小時30元，實施首月平均周轉率較前一個月提升20％，北門路及西華街等路段周轉率甚提升40％，讓既有停車位發揮最大功效，滿足商圈及景點短時間停車需求，改善停車秩序及維護都市景觀。