交通部鐵道局（下稱鐵道局）與國營臺灣鐵路股份有限公司（下稱臺鐵公司）為落實臨軌工程施工管理，確保鐵路行車安全，分別於108年1月2日及111年4月26日訂頒「鐵路沿線施工安全作業標準」及「臨軌工程施工安全防護措施要點」，供工程單位執行依據，經審計部交通建設審計處查核發現，該2機關訂頒有關施工地段距軌道中心安全距離標準不一，經函請交通部督促研謀改善，已訂定齊一規範，有助確保鐵路行車安全。
　　審計處指出，鐵道局訂頒「鐵路沿線施工安全作業標準」第3點規定，施工作業須進入最近軌道中心2.3公尺以上至5公尺範圍，廠商應事先妥擬施工安全措施計畫；臺鐵公司訂頒「臨軌工程施工安全防護措施要點」第1點規定，廠商施工距軌道之安全距離，分別係電化區間為5公尺以上，非電化區間可縮減為3公尺以上。
　　然而，審計處於112年10月查核發現，鐵道局與臺鐵公司雖已針對鐵路沿線工程施工安全訂定相關規範，惟訂定施工地段距軌道中心安全距離，分別為2.3公尺以上及3公尺以上，2機關訂定標準不一，安全防護措施強度存有落差，恐衍生行車風險，審計處遂於113年3月函請交通部督促研謀改善。
審計處表示，經追蹤改善情形，交通部已督促所屬鐵道局研謀改善，並針對鐵路沿線工程施工地段距軌道中心安全距離修訂為3公尺以上，作為施工之準據，齊一規範內容，有助維護施工安全，並確保鐵路行車安全。