交通部所屬國營臺灣鐵路股份有限公司（下稱臺鐵公司）辦理營運車輛維修，以限制性招標方式採購國外原廠設備材料及零件，惟欠缺有效查證機制，不利監督廠商覈實履約，經審計部交通建設審計處函請交通部督促檢討妥處，已修正採購契約規定，有助提升驗收品質。
　　審計處指出，臺鐵公司考量營運車輛維修材料性能、尺寸、密合度，須與原設備相容，乃依各年度維修計畫，參照市場行情及廠商報價編列採購預算，依政府採購法第22條第1項第4款規定採限制性招標，由得標廠商向國外原供應廠商採購維修設備材料及零件，並於招標公告明定，交貨時須檢附原供應或製造廠（商）所提供之出廠證明。
　　然而，審計處於113年5月查核發現，臺鐵公司109年1月至112年8月間辦理營運車輛維修設備材料及零件等進口貨品採購案計31件，決標金額合計2億4,770萬餘元，惟該公司未參酌關稅法第17條第1項「進口報關時，應填送貨物進口報單」規定，於契約約定廠商應提供進口報單，以瞭解貨物之「生產國別」、「賣方名稱及國家代碼」等資訊；又無國外原廠出廠證明樣本可供參照，不易辨識證明文件真偽，確認貨品來源，影響驗收品質等，遂於113年5月函請交通部督促檢討妥處。
　　審計處表示，經追蹤改善情形，臺鐵公司已於113年7月26日修正財物採購契約第5條（契約價金之給付條件），增列「履約標的自中華民國境外輸入者，交貨時應檢附進口報單」等規定；另將持續加強採購標的之新品外觀檢視、靜態測試、安裝及追蹤使用狀況等查驗管控作為，以提升採購驗收品質。